上半年巴西联邦共和国北京航空航天津高校学空

2019-10-04 12:28栏目:航空航天
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目前巴西数个机场已经达到饱和状态。国际航空运输协会指出,为保持巴西航空业的继续增长,政府须加大投资力度,增加机场、跑道并完善机场设施。

国际航空运输协会的数据,2017年全球航空业旅客总量为40.8亿人次,比上年增长7%。明年,预计旅客人数将增加5.6%,达到43.11亿人次。其中,以中国为首的亚太市场是今年乘客增长最强劲的地区,增长率为10%。中国目前是仅次于美国的第二大航空市场,尽管去年中国4.88亿的客运量,与美国的8.23亿还有差距,但是这种差距正在快速缩小。

巴西航空业之所以增长迅速,主要是居民收入增加的结果,许多过去选择公路出行的旅客现在更愿意乘飞机出行。

而在全球最大航空公司的榜单上,美国三大航空公司仍占据前三位置,阿联酋航空列第四。中国南方航空已上升到第六,东方航空列第10,中国国际航空公司则排名第12名。

该协会预测,到2014年,巴西每年的航空旅客将达到9000万,比目前增长32%,巴西将成为全球第四大航空市场,仅次于美国、中国和日本。

东亚航空业的繁荣也体现在机场规模上。北京首都国际机场因2008年北京奥运会进行了扩建。如今,它已是世界旅客吞吐量第二大机场,仅次于美国亚特兰大机场。在全球13家最大的机场榜单中,除了北京外,还包括东京三个东亚机场。在前50名中则有8个中国机场。

据国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”)的统计数据,今年上半年,巴西航空运输业增长率达到19%,居全球首位。增速超过中国、印度、美国和欧洲,是全球平均增速的近5倍。

瑞士《新苏黎世报》1月2日文章,原题:东亚正崛起为全球航空新枢纽 中国崛起成为世界经济大国,也在国际航空格局上留下了印记。受全球经济复苏的推动,各国航班的需求正在增长。

(中华人民共和国驻巴西联邦共和国大使馆经济商务参赞处原文地址)

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