保持职责全面谢幕,东方航空公司山西地服部落

2019-10-02 00:45栏目:航空航天
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东方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.,简称“东航云南公司”)地面服务部承担着一年一度泰国传统节日——“宋干节”包机地面保障任务,为确保“宋干节”加班航班平稳、安全、有序、正点。4月10日至19日,在公司领导统筹安排下,在各部门和青年志愿者的通力协作下,地面服务部全体保障人员充分发扬“特别能吃苦、特别有爱心、特别重团结、特别讲奉献”地服精神,圆满完成宋干节包机航班地面保障任务。

2012年4月21日,昆明长水国际机场第二次转场演练顺利拉开序幕,这是距去年9月25日长水机场转场演练以来的第二次大规模模拟演练。演练现场场景、情景完全模拟机场及航空公司具体运作程序,同时将各种可能出现的特殊情况和突发情况穿插设置在演练过程中,力求通过演练发现问题、暴露问题,并及时进行解决,确保转场运营各环节万无一失。

按照往年“宋干节”包机航班出港量,3月底,地面服务部提前成立领导小组,并预先制定出地面服务保障方案及工作流程;机关四个业务室分别组成3个志愿者服务小组,制作出颜色各异的丝带,发放给当天出港航班旅客,确保旅客成行顺畅、有序。4月1,接到公司下达“宋干节”包机航班任务计划后,领导小组及时召开任务布置会,针对今年“宋干节”期间航班量有所增加的情况,及时对保障方案和工作流程进行调整,保障任务每一个环进行详细分解,下发到各中心、室,并要求各科室根据自己的实际,做到保障现场有2名带班干部,重要环节有1名党员骨干。4日,领导小组与各大参团旅行社召开“宋干节”保障协调会,详进介绍我部地面保障流程,及航班起飞前如何办理相关乘机手续,随后双方对一些细小细节和未尽事项进行协商。次日,领导小组分别与机场安检、海关、边防等联检单位积极沟通协调,为顺利完成“宋干节”地面保障奠定了良好的基础。

在此次演练中,作为转场工作主要对象之一的东方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.,简称“东航云南公司”)地面服务部共模拟设置了10个进港航班(包括2个国际进港航班、1个国际国内混合航班、7个国内进港航班)和15个出港航班(包括2个国际出港航班、1个国内国际混合航班、12个国内出港航班),共模拟运送进港旅客1000人,进港行李500件。出港航班15班,2240人,托运行李1240件;同时,开放国内值机柜台20个,国际值机柜台10个,启用登机口15个,廊桥12条,开放中转柜台12个,开放国内行李提取转盘5条,国际行李提取转盘开放1条;地服部共计270名干部员工参与演练,负责参演志愿者3000余人。

4月10日20:00,乘座MU5093旅客陆续进入国际出发大厅,标志着地面服务部“宋干节”保障大幕正式拉开。10、11、12、16、17、18日,按照前期工作安排,地面服务部3个志愿小组分批到达国际出发大厅进行现场支援,主要承担指引旅客、小推车发放、为旅客和行李拴记丝带等工作;国际值机作为此次包机航班地面保障任务主要实施者,全体员工主动放弃休息时间,加班加点、奋战在各岗位,为每一名出行旅客提供更便捷、优质、贴心服务;现场值班经理协助值机员为旅客办理乘机手续,减少旅客等待时间;旅客服务中心抽调一批党员、骨干支援包机保障任务;行李管理中心根据丝带的颜色认真清点每一件出港行李,VIP服务中心以为每一位两舱旅客提供优质的服务;出发大厅外摆渡车整装待发;机坪上传送车正装载每一件行李。

上午11时40分,地服部参演工作人员从昆明巫家坝国际机场出发,历时40分钟后,到达长水国际机场,为“首架”出港航班做各项准备工作,一切准备就续,便精神饱满地等候着“旅客们”的到来。随着MU5973D、MU2029D、MU747D等模拟航班值机手续的开办,二次转场演练正式开始。省市各企事业单位及学生团队组成的“旅客”陆续到达值机柜台,由此开始了乘机全过程的第一步。从始至终,地服部的广大干部员工们以优质的服务、真诚的微笑迎接着“四方来客”,从值机服务到票务问询、从旅客服务到延误航班的处置过程、从中转服务到行李装卸工作、无陪人员的乘机地面服务、患病旅客的急救……所有流程均按预演方案顺利地进行着。

4月19日凌晨01:30,随着MU5708航班旅客登机完毕,在新老机场即将更迭使用的关键时期,老机场最后一次“宋干节”包机地面保障任务圆满收官。此次地面服务部共完成30个加班包机航班保障任务,保障了出港旅客3763名,托运行李4310件。

下午6时左右,地服部的整个演练任务顺利结束。通过此次演练,地服部干部员工们准确计算出国内、国际及中转值机柜台旅客平均办理值机手续时间及行李通过时间;一般情况下将行李交付旅客的最短时间;航班退票或改签时旅客行李查找、交付位置及最短交付时间;车辆保障部门接到航班保障通知后到达保障地点的所需的时间;旅客服务员与值机员交接轮椅、无陪及其他特殊旅客服务工作过程中的各项服务用时。验证了行李逾重收费流程的合理性;值机岛航显系统的可操作性;超大行李的处置流程、离港系统、通信系统、行李传输系统的可用性;舱单车航班保障时对舱单及货邮业务袋保障流程;不正常行李的核对、查询、赔偿、保管以及航班不正常行李的运输及逾期无人认领行李的处理等各项服务流程。同时此次演练也对候机楼停电、设备故障、通讯故障、系统故障等特殊情况发生时应急预案的启动提出了更为合理的建议。4月21日的转场演练,地服部共梳理出存在的问题110项,为即将到来的正式转场工作提供了宝贵的验证信息。

据悉,为了顺利完成此次演练,在正式演练前夕,东航云南有限公司地面服务部认真准备、精心组织,党、政、纪、工、团齐行动,以预演方案为指导,经过公司及地服部领导的统筹安排、协调指导,及各中心室干部员工的鼎力配合,共同完成了3000名参演志愿者的分组和培训工作,细化了各中心室演练任务,完成了1次桌面演练及其他多次全方位、多层次的实地演练,不懈的努力最终让大家圆满完成了此次演练任务。

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