郑城机场将在完毕首度双跑道运转,东方航空公

2019-10-02 00:44栏目:航空航天
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咸阳机场即将实现首度双跑道运行,2012年5月3日零时起,西安咸阳机场将启用第二条新跑道,西安咸阳国际机场将成为继北京、上海、广州三大枢纽机场之后的全国第四个双跑道独立运行的机场,东航运控系统积极准备,全力保证新跑道的顺利启用。

2012年5月3日零时起,西安咸阳国际机场将启用第二条新跑道,这标志着咸阳机场即将实现首度双跑道运行。此次双跑道运行使整个咸阳机场地面运行规则和进离场规则都发生了很大变化。但由于此次第二条跑道正式运行批复时间较晚,造成该跑道资料公布时间也较晚。但是东航江西运控部克服手头资料缺乏,时间紧的问题,在有限的时间内提早准备、提早部署,主动询问兄弟单位是否有最新西安咸阳机场资料,同时组织签派、飞行及飞管相关业务单位参加西安双跑道运行宣贯视频会,并提前安排情报分部的业务骨干根据目前所飞西安航线可能出现的情况进行分析,如:机载数据库未能及时安装西安新跑道数据和新的近离场程序、两跑道之间滑行距离增加、机载数据库数据可能出现误差、机组5月2日飞往西安出现跨零点飞行无新航图等一系列问题进行分析,并制定多套应急方案,确保了2012年5月3日给机组提供完整、准确、及时的航行情报服务。

2012年4月上旬,作为运控中心此项工作总协调单位的飞行情报部派员赴西安参加了由西北管理局举办的西安咸阳机场双跑道运行宣贯会。在充分掌握了西安咸阳双跑道运行的具体信息后,根据运控中心领导指示,飞行情报部于4月中旬召集各相关部门召开了视频会议,会议由运控中心总经理助理戴卫东主持,上海飞行部、运行管理部、飞行技术管理部、各分部、各运控部及相关部门的业务主管、骨干出席。

图:东航江西运控部分析比照航路航图

负责跑道运行准备工作的部门员工积极与兄弟单位联络,获取最新西安咸阳机场资料,同时组织相关业务单位参加西安双跑道运行宣贯视频会,并提前安排情报分部的业务骨干根据目前所飞西安航线可能出现的情况进行分析,特别对于机组5月2日飞往西安出现跨零点飞行无新航图等一系列问题进行分析,并制定多套应急方案,确保了2012年5月3日给机组提供完整、准确、及时的航行情报服务。

提前部署,确保航行情报资料及时有效

周密部署保证新跑道启动当日跨零点航班运行安全

由于此次航行资料更新量较大,总局下发的第五期航行资料较晚,飞行情报部在收到资料的当日就开始了整理、誊印和分发工作,在紧迫的时间内,完成第五期航行情报资料的更新工作,共计维护国内航情情报资料45000余份。

加强领导确保新跑道启动准备工作顺利有序

会上飞行情报部介绍了这次西安双跑道运行的基本情况和技术特点,在听取各部门准备工作情况的汇报后,中心领导对西安双跑道启用准备工作提出了进一步的具体要求。

为使各部门对西安第二条新跑道启用工作的要求和重点有更全面深入的了解,运控中心飞行情报部将中心视屏会会议的培训课件及时上挂东航飞行网和情报管理系统,供下载学习,并向运行管理部和工程技术公司发送了《关于西安咸阳机场启用双跑道运行的函》,确保相关部门都熟知西安咸阳双跑道运行情况。

由于西安第二条跑道正式运行批复时间较晚,造成该跑道资料公布时间也较晚,为保证双跑道的运行安全,运控中心江西运控部克服手头资料缺乏,时间紧的问题,在有限的时间内提早准备、提早部署。

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